A Foton irá lançar duas novas picapes no Brasil nos próximos meses, com destaque para a Tunland V9, que será a primeira do mercado a contar com uma motorização híbrida diesel e elétrica. Com um design chamativo e uma tração 4×4, a Tunland V9 tem previsão de chegar ao mercado nacional no final deste ano ou no início de 2025.
A Tunland V9 se destaca pelo apelo urbano em sua linha de picapes, possuindo suspensão traseira do tipo McPherson e dimensões maiores que as picapes médias, chegando próximo das Full-Size, como a RAM 1500. Com um motor diesel 2.0 da Aucan combinado com um motor elétrico de 48V, a Tunland V9 oferece uma potência de 175 cv e um torque máximo de 45,9 mkgf, proporcionando um consumo de 12,5 km/l.
A inovação híbrida da Tunland V9 representa uma novidade no mercado brasileiro, com a Foton planejando abrir um novo centro de distribuição de peças e considerando inaugurar uma fábrica em 2028. A picape conta com um sistema micro-híbrido que oferece um impulso momentâneo, contribuindo para a economia de combustível e a redução de emissões.
Além disso, a Tunland V9 vem equipada com tecnologias avançadas, como sistema Start-Stop, câmbio automático de 8 velocidades da ZF, tração 4×4 com acionamento eletrônico, controle de descida e bloqueio do diferencial traseiro. A picape ainda apresenta um design frontal pronunciado, faróis de LED, e internamente oferece um painel de instrumentos digital, central multimídia de 14,6″, comandos no volante, ar-condicionado dual zone, entre outras conveniências.
No quesito segurança, a Tunland V9 conta com seis airbags, assistente de frenagem de emergência, monitoramento de pressão dos pneus, câmera de ré, freios ABS, controle eletrônico de estabilidade, entre outros. Com expectativas de venda de 1.000 unidades em 2025, a Foton promete redefinir o mercado de picapes no Brasil com a chegada da Tunland V9, que promete oferecer conforto, tecnologia e segurança em um único veículo.
Nos próximos meses, o Brasil vai receber duas novas picapes da Foton, com destaque especial para a Tunland V9, a primeira do mercado com motorização diesel e elétrica. Com um design que chama a atenção, este veículo híbrido chegará ao mercado nacional equipado com tração 4×4. A previsão é que a Tunland comece a ser entregue no final do ano ou, no mais tardar, no início de 2025.
Design e Dimensões
Na nova linha de picapes da Foton, a V9 se destaca pelo apelo urbano. Por isso, possui suspensão traseira tipo McPherson, mais comum em automóveis. Em termos de dimensões, a Tunland V9 é maior que as picapes médias, aproximando-se das Full-Size, como a RAM 1500 – a chinesa, inclusive, lembra o modelo americano. A Tunland V9 tem 5,61 m de comprimento, 2,09 m de largura, 1,95 m de altura e 3,35 m de distância entre eixos.
Potência e Economia
A Tunland V9 chega ao mercado com motor 2.0 a diesel Aucan, combinado com um motor elétrico de 48V. O motor a diesel é um quatro-cilindros com turbocompressor VGT, oferecendo 175 cv de potência e 45,9 mkgf de torque máximo. Segundo a montadora, essa combinação de motores proporciona um consumo de 12,5 km/l.
Inovação Híbrida
Esta é a primeira vez que uma picape oferece essa configuração no Brasil. Nos próximos anos, a Foton planeja abrir um novo centro de distribuição de peças no Brasil para atender à demanda dos novos modelos e considera inaugurar uma fábrica em 2028. Atualmente, há 30 concessionárias da Foton espalhadas pelo país.
O sistema micro-híbrido da Pickup da Foton oferece um impulso momentâneo, aumentando ligeiramente a potência e o torque em situações específicas, como ultrapassagens e retomadas. Isso reduz o esforço do motor a combustão, contribuindo para a economia de combustível e a redução de emissões.
Tecnologias Avançadas
Além disso, a Tunland V9 vem equipada com sistema Start-Stop, que desliga automaticamente o motor em paradas prolongadas. O motor trabalha em conjunto com um câmbio automático de 8 velocidades da ZF, e a picape conta com tração 4×4 com acionamento eletrônico, controle de descida e bloqueio do diferencial traseiro.
Os números de eficiência energética do Inmetro ainda não foram divulgados, mas dados da Foton na China indicam uma autonomia total de 960 km.
Conforto e Segurança
No design, destaca-se a grade frontal pronunciada e os detalhes cromados. Os faróis de LED possuem ajuste automático. Internamente, a nova Pickup da Foton oferece soluções tecnológicas de última geração, como um painel de instrumentos digital e uma central multimídia com tela de 14,6″, interface intuitiva e fácil de usar. Entretanto, comandos no volante, ar-condicionado dual zone e acesso sem chave são algumas das conveniências oferecidas.
Entretanto, a linha Tunland vem de série com itens de segurança como seis airbags (frontais, laterais e de cortina), assistente de frenagem de emergência, monitoramento de pressão dos pneus e câmera de ré.
Espaço Interno e Funcionalidades
A cabine da Pickup da Foton é espaçosa, com bancos revestidos em couro e ajustes elétricos. Em termos de segurança, a picape conta com seis airbags (frontais, laterais e de cortina), freios ABS e EBD, controle eletrônico de estabilidade, sistema de assistência de frenagem (BAS), monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) e câmera de ré de alta resolução com sensores de obstáculos e assistentes ADAS. Dessa forma, essas características tornam a picape uma excelente escolha para quem busca conforto e segurança em um só veículo.
Expectativas de Mercado
Fontes indicam que a Foton pretende vender cerca de 1.000 unidades da Tunland no Brasil em 2025. As picapes terão garantia de três anos ou 100 mil km, o que ocorrer primeiro. A marca já possui um centro de distribuição de peças no Brasil, localizado em Várzea Paulista (SP), mas planeja abrir outro para atender à demanda.
Talvez você não saiba, mas a Foton está presente no Brasil desde 2011, inicialmente como importadora da linha de caminhões leves Foton Aumark. Porém, desde o início deste ano, a marca atua como subsidiária da Foton Motor Global. Além da picape Tunland, a marca traz ao Brasil uma linha de caminhões de 3,5t a 17t de PBT e modelos utilitários da linha Wonder.
Conclusão
A chegada da Tunland V9 ao Brasil representa um novo marco no segmento de picapes do país. Com um design impressionante, muita tecnologia e uma inovadora combinação de motor diesel e elétrico, a Foton promete redefinir o mercado de picapes no Brasil. Assim, com grandes expectativas e um público ansioso, a Tunland V9 está pronta para desbravar as estradas brasileiras.
